HeXiLL & Alchemy operates

Euh, y'a pas quelqu'un qui veut me donner des sous pour agrandir ??? parce que là c'est la crise et oui être un grand enfant; ça se paye ... c'est beau de sorti les jouets pour bricoler, mais au moment de la remballe ...

Moto montée, quelques retouches futures à venir, dont une commande suicide avec embrayo sur commande rapport boite. Du bonheur absolu de faire les premiers tours de roues à son guidon ! Logiquement, une chaine pourrit tout ... pas de pitié pour les peintures...

En cours de remontage, j'en ai profité pour au passage refaire mes collecteurs propres, et commencer la découpe du carter d'allumage.

voilà la couleur finale, avec l'aspect granuleux qui va bien, et le verdict niveau poids... même si la légèreté n'est pas l'objectif.

Marre de poncer, les recoins et mes doigts me font penser à sabler... Avant Pendant C'est plus propre, maintenant on patiente pour le retour du cadre ...

Prêt à partir au vernissage, je garde cet aspect là parce que tout simplement ...ça tue. Et à m'être fait chier à faire un bidon propre, autant le laisser tel quel.

Le cadre est en poudrage, donc je m'occupe du réservoir et j'ai fini la selle : passage au papier verre + brosse à lamelles et sablage pour finir

La voilà quasi finie, encore du boulot mais je vois la lumière au bout du tunnel. 18h04 2 heures plus tard (j'ai pas mis tout ce temps pour démonter, y'a du rangement de fait aussi !!!) : Prêt à finir de MIGer les dernières pattes de fix, puis peintu...

Après la sortie de la vis, on continue par la mise en place du capteur feu stop arrière (très discret), réglage, faire la platine support plaque + support feu et les 3 fils à câbler. Là encore je recycle un max... reste de feu arrière d'enduro, une tôle...

Ouais il est mignon mon fils, oui oui... mais que fait-il avec l'essui-tout qu'il y avait dans l'admission ? euh, y'a un gros écrou, ok facile à enlever... et dans l'autre ... : y'a pas 30 solutions : - soit on se la fait à la normale... déculasser etc...